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力帆遭30家经销商维权;腾讯试水网约车;保时捷Taycan路试谍照曝

时间:2019-07-11 08:16    作者:admin     点击:

  保时捷Taycan的最新低度伪装路试近日德国街头现身。从图片中可以看出,谍照的设计与之前概念车Misson E极为相似,但在一些细节上进行了改进,如前包围的设计,显得更具侵略性。该车将配备前后双电机,支持四轮驱动,官方表示该车的0-100km/h加速时间可达3.5秒内,可提供超过500km的NEDC续航里程。根据目前了解到的消息,Taycan将于今年下半年正式发布,并将于2020年之前交付用户。

  力帆的日子难越来越难过了,近日,30多家力帆汽车经销商在重庆力帆中心门口进行集体维权。引发经销商集体维权的导火索在于力帆向非授权经销商低价供货,而供货价格远低于授权经销商,从而导致力帆旗下产品市场价格混乱,授权经销商正常售车遇阻。此外,力帆新产品推出缓慢、不能保证正常发车、拖延建店补偿、经销商亏损严重等因素也成为经销商维权的主要原因。

  自身发展战略不清晰、海外出口环境变差、电动化之路难寻出路、摩托车业务陷入沉寂......套现输血、卖地卖资质后,又接连惨遭经销商集体维权,千疮百孔、奄奄一息、昔日被誉为“创业神话”的力帆已逐渐被中国车市抛弃。

  海南省发布机动车摇号新规定,部分高层次人才可以无需摇号,直接获取小客车指标。据了解,“高层次人才”是根据海南省高层次人才管理标准,由省级人才管理部门进行认定或出具证明的人才。高层次人才申请的小客车指标包括增量指标和其他指标,其中大师级人才、杰出人才、领军人才、拔尖人才可申请直接取得小客车其他指标,在上述范围之外的其他高层次人才可通过排号方式取得小客车增量指标。相关高层次人才获取小客车指标按照一人一车、新能源车优先的原则,由用人单位所在地小客车调控管理机构服务窗口受理。

  根据相关网站信息显示,腾讯接连申请了“腾讯出行”、“腾讯乘车卡”、“乘车快报”、“腾讯乘车码”、“腾讯打车”等多个商标。这些基本都处于等待实质审查与等待受理阶段,暂未完全成功申请下来。腾讯方面回应称,目前还没有具体的计划。而业内人士猜测,腾讯有很大概率采取与美团、高德类似的聚合平台模式。此外的另一方式就是自己重头开始做网约车。网约车领域已经基本成型,但是腾讯这次的进军举动,无疑会带来新的波澜。

  在出行战略上先后与滴滴、美团、同程艺龙等企业进行合作的腾讯,此次终于开始动手准备亲自下场发力出行行业了。

  根据上海市消费者权益保护委员会近日公布的数据,2018年共受理汽车及相关产品服务的投诉9382件,其中销售环节的投诉近40%,较2017年明显上升,消费者投诉主要集中在营销与交付环节。由于信息不对称及相关规则的缺失,部分销售商利用营销“套路”损害消费者的合法权益,主要表现为以下几方面:“低价车”捆绑消费、交付“加急费”、交付“问题车”、“赠品”服务不实、合格证缺失,无法上牌、订金(预付款)延迟退换、服务价格未能明码实价等。据此,上海市消费者权益保护委员会敦促本市汽车经销企业诚信经营,切实维护好消费者的合法权益。

  相关部门透露,奥迪A3生产基地将由佛山转移至一汽-大众青岛工厂,并于2020年量产上市。资料显示,在青岛工厂投产的奥迪车型代号为W66/77NF(而W66/77为两/三厢A3的车型代号,NF则为换代的意思),这意味国内消费者明年将可以买到全新一代A3。

  作为国内最畅销的豪华紧凑轿车,奥迪A3一季度销量超过1.6万辆,领先奔驰长轴距A级、宝马1系等竞品,青岛工厂的投产将无疑进一步提升其在北方市场的竞争力。

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